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Shelby XL
En version carbone aramide et carbone
défaut esthétique sur la coque
Auréoles créées par la couche de fibre de verre positionnée entre les couches de carbone aramide et les couches de carbones
couleur du pont au choix
Le poid du Shelby XL fini est à 11 kg, suivant la couleur du pont extérieur
La coque et le pont sont construits de façon symérique.
La couche extérieur est en carbone aramide, la fibre de verre est employée pour les renforts entre les couches.
Plusieurs trames de carbone est insérée entre les couches pour assurer un maximum de rigidité.
L'intérieur du bateau est en carbone pour maximiser la rigidité du Shelby
- Siège au choix, trois modèles possibles
- Hiloir avec ou sans cale-cuisses au choix
- Pont une couleur au choix
- Coque translucide
- Chandelle arrière en carbone
- Bande de soudure en aramide
sur commande six semaines de délai pour la fabrication
- Détails du produit
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Avis de Pierre Münter en équipe de France U21 utilisateur du Shelby XL
- Demi tour très vif avec le fameux rebond qui permet de relancer facilement le kayak
- Le dosage du volume est parfait pour un kayakiste de 100 kg
- Le volume derrière siège sous la coque permet d'enfourner profondément et de facilité la manoeuvre sous le bateau de l'adversaire
- Les accélérations sont faciles
Le Shelby taille XLest prévu pour des pagayeurs dans la tranche de poids est 90 à 100 kg
Certain compétieur de plus haut niveau peuvent l'aprécier en dehors de cette tranche de poids.
La nouvelle taille XL est en cours de moulage pour la tranche de poids 95 à 105 kg avec un pont surélevé.
En Option
- Coque colorée => option gratuite
- Pont bi-color => option gratuite
- Livraison sur compétition => option gratuite
- Housse Frog => 140€ (sur commande)
- Cale-pieds => 45 €
- Chandelle avant en carbone => 30 €
- Pose des cale-pieds => option gratuite
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5 rue Valengelier 77500 Chelles
L'atelier est fermé au public
L'enlèvement en magasin s'effectue sur rendez-vous
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